La nuova crossover compatta dei Quattro Anelli

La nuova crossover urbana Audi A3 AllStreet costituisce un unicum tra le compatte premium. Assetto rialzato, look all terrain, posizione di guida dominante e taratura specifica delle sospensioni.

Si rinnova profondamente la gamma Audi A3, evoluta attraverso quattro generazioni tanto da conquistare oltre 375.000 clienti in Italia e da confermare, anche nel 2023, il primato nel segmento C berline sopravanzando anche i marchi generalisti.

La compatta dei Quattro Anelli può contare su di un design ancora più muscolare: Il single frame esagonale, privo di cornice, è più ampio rispetto al precedente modello. Una caratteristica che, abbinata alle generose prese d’aria ed all’incisivo paraurti, enfatizza ulteriormente il carattere dinamico della vettura. Lo spoiler anteriore sottolinea l’impronta a terra dell’auto: un effetto cui concorrono, nella zona posteriore, i gruppi ottici privi di sbalzi, il nuovo paraurti e l’estrattore ridisegnato. Quest’ultimo ispirato ai modelli RS nella variante con look S line. Inedite le colorazioni Verde District e Rosso Progressivo.

La gamma integra la nuova identità del marchio caratterizzata dalla denominazione modello con lettering Audi in corrispondenza dei montanti B e, nel caso delle varianti Sportback e Sedan, dal design bidimensionale (2D) dei Quattro Anelli.

«Audi A3 AllStreet si distingue dal resto della famiglia Audi A3 sin dal primo sguardo» dice Stephan Fahr-Becker, Team Leader Exterior Design di Audi AG. «La nuova crossover urbana costituisce un unicum tra le compatte premium ed è fortemente caratterizzata dall’assetto rialzato e dal single frame ottagonale nero opaco, corredato della griglia a nido d’ape dallo sviluppo verticale più marcato rispetto ad Audi A3 Sportback». Un elemento stilistico, quest’ultimo, che avvicina Audi A3 AllStreet ai modelli della gamma Audi Q. Costituiscono un’esclusiva della crossover compatta le tre scanalature in corrispondenza dello spoiler anteriore e dell’estrattore, dalla vocazione off-road, così come le minigonne e le finiture a contrasto nella zona inferiore delle portiere, mentre completano il pacchetto estetico i loghi neri.

L’assetto di Audi A3 AllStreet è rialzato di 30 mm rispetto alle versioni Sportback e Sedan. Una caratteristica che favorisce l’accessibilità e porta in dote una posizione di guida dominante nonché una taratura specifica di molle e ammortizzatori. All’incremento della luce libera da terra contribuiscono le sospensioni dall’escursione maggiorata di 15 mm ed li pneumatici dalla spalla più generosa. Tra le dotazioni a richiesta spicca lo sterzo progressivo, a demoltiplicazione e assistenza variabili, dalla taratura più sportiva rispetto alla precedente gamma Audi A3.

Nuova Audi A3 AllStreet adotta di serie ruote in lega da 17 pollici sin dal primo livello di allestimento anziché le ruote da 16 pollici di primo equipaggiamento per le versioni d’ingresso di Audi A3 Sportback e A3 Sedan. A richiesta sono proposte ruote da 18 e 19 pollici. A ulteriore rafforzamento della personalità del modello sono disponibili elementi estetici in carbonio come lo spoiler posteriore e le calotte dei retrovisori laterali, offerti anche per Audi A3 Sportback e Audi A3 Sedan.

Al lancio, la nuova gamma Audi A3 – prodotta presso lo stabilimento di Ingolstadt – sarà proposta con due 4 cilindri con turbocompressore e abbinati alla trasmissione automatica a doppia frizione S Tronic a 7 rapporti: 2.0 (35) TDI da 150 CV e 360 Nm di coppia e 1.5 (35) TFSI da 150 CV e 250 Nm. Quest’ultimo con tecnologia mild-hybrid a 48 Volt. Successivamente al lancio, nel corso del secondo trimestre, verranno introdotte ulteriori motorizzazioni TFSI e TDI.

Le nuove Audi A raggiungeranno le concessionarie italiane nel corso del mese di Maggio. Saranno proposte inizialmente nelle versioni Business, Business Advanced ed S Line Edition con prezzi a partire da 37.000 euro per la Sportback e 38.300 euro per la Sedan. Successivamente sarà introdotto l’allestimento entry level.